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日系车去年在华销量3百万辆 增长目标落空

中国品牌网 时间:2023-02-21 03:17:14 来源:本站  作者:中国品牌新闻社   点击量:631次

近日,马自达公布了2014年在华销售情况:销量达到21.1万辆,同比增长13%,并未实现马自达此前定下的22万辆销量目标。对此,马自达解释为,“中国经济减速和车市竞争日趋激烈,再加上老款车型销量不佳”所致。

  整体来看,2014年主要日系车企在华均实现了一定的销量增长,但未达成年度目标成为普遍现象。

  其中,日产在华年销量122.2万辆,同比增幅仅为0.5%;丰田103.2万辆,同比增幅为12.5%;本田78.8万辆,同比增长4.1%;铃木26.8万辆,同比增幅为14.2%。

  从销售目标完成情况来看,日产今年的销量目标为127万辆,销售目标完成率为96.2%;丰田距110万辆的年度销量目标相差6.8万辆,目标完成率为93.8%;本田比年度80万辆的销量目标相差1.2万辆,目标完成率98.5%;铃木距30万辆销量目标差3.2万辆,目标完成率89.3%;马自达距全年22万辆的销量目标0.9万辆,目标完成率95.9%。

  “日系车在前几年受到各种负面影响比较大,这两年仍处于恢复增长。”乘联会副秘书长崔东树对记者表示,“日系品牌没能适时推出更符合中国市场需求的产品,这也限制了日系车的进一步增长。”

  根据全国乘用车市场信息联席会的统计,2014年长安马自达的销量为10.21万辆,比2013年的6.72万辆增长了3.49万辆,同比增幅达到51.9%,增幅在日系合资车企中位居第一。

  然而,马自达在中国的另一家合资企业一汽马自达销量在2014年却出现了12.4%的下跌,其10.25万辆的销量与长安马自达大体相当。

  对此,马自达中国CEO渡部宣彦解释说:“一直引领一汽马自达销量增长的马自达6,在2014年的表现拖累了一汽马自达的增长。”根据乘联会的数据,2014年马自达6的销量仅为6.02万辆,同比下降32.3%。

  “长安马自达的增长得益于CX-5,昂克赛拉为整个增长作出了很大贡献。”此前,渡部宣彦对记者表示,长安马自达的年轻化定位和参与SUV市场是长安马自达取得大幅度增长的关键。

  马自达希望借此推广其年轻化的品牌形象,“未来一汽马自达的产品定位也会偏向于年轻群体。”渡部宣彦对记者表示,年轻人汽车消费是中国最具活力和潜力的市场。

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